新幹線之旅|鐵道之旅・旅行・旅行

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新幹線之旅

為您介紹熱門的新幹線和綠色車廂的乘坐之旅

北海道新幹線

(圖片僅供參考)

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(圖片僅供參考)

於2016年3月26日開業。從東京到新函館北斗大約需要3小時57分鐘!
整車以E5系綠色為基調,中央帶採用了北海道代表的薰衣草紫色。


北陸新幹線

(圖片僅供參考)

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(圖片僅供參考)

北陸新幹線將於 2024 年 3 月 16 日從金澤延長至敦賀。去離東京更近的北陸吧!
也提供綠色車廂和豪華轎車之旅。
何不搭乘北陸新幹線遊覽北陸? 這裡有各縣的觀光景點和螃蟹等美食。


東北“隼號”

優惠:JR東日本

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優惠:JR東日本

東北「Hayabusa」連接東京和新青森,只需 2 小時 59 分鐘。
E5系列以其長鼻子、犀利、獨特的造型,仍然很受歡迎。


秋田新幹線“小町號”

優惠:JR東日本

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優惠:JR東日本

秋田新幹線「小町號」連接東京和秋田,最少需要 3 小時 37 分鐘。
E6系列的「茜草」機身是秋田氣候中倖存的紅色的傑作,例如關東祭燈籠的燈光和生剝鬼面具。


山形新幹線“翼”

E8系列外觀(圖片僅供參考/提供:JR東日本)

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左:E3系列外觀/右:E8系列普通車(圖片僅供參考/JR東日本提供)

2024年3月16日 E8係 (翼) 出道!即使在高速行駛時也能減少左右搖晃,提高乘坐舒適性。此外,所有座位的扶手下方都安裝了100V交流電源插座,以提供舒適的旅行空間。設置了對應手柄型電動輪椅的3個座位的輪椅空間、多功能衞生間 (無障礙衞生間)、多功能室,推進了車內設施的無障礙。座位有普通車廂、綠色車廂兩種。

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上越新幹線

優惠:JR東日本

1982年開通,從大宮站到新潟站。事實上,它一直開到東京車站。
它是第一條連接本州太平洋一側與日本海一側的新幹線,直到2015年北陸新幹線開通之前,它都是通往日本海一側主要城市的重要交通工具。

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東海道

(圖片僅供參考)

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(圖片僅供參考)

新幹線從東京車站開往新大阪站,由於許多列車直通山陽新幹線,所以也被稱為東海道-山陽新幹線。
日本第一條新幹線於1964年開通,也是當時世界上第一條高速鐵路。


山陽/九州直達新幹線“N700系列”
九州新幹線“800系”

九州新幹線「800系列」(圖片僅供參考)

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山陽/九州直達新幹線「N700系列」(圖片僅供參考)

N700系列新幹線直接連接山陽和九州,連接新大阪和鹿兒島中央至少需要3小時42分鐘,連接博多和鹿兒島中央至少需要1小時17分鐘。
其特點是胎體光滑,似青白晶瑩的青瓷,內裝簡約而不失奢華,採用溫暖的木材和織物,色調沉穩。
九州新幹線「800系列」的特點是其豪華的內飾,包括皮革和西陣織布製成的座椅、金箔牆和燈心繩窗簾。
日本傳統美容與尖端技術的結合。車內的豪華空間將提升您對旅程的期待。


西九州新幹線N700S“海鷗”

外觀以「獨特的九州汽車」為概念,採用了JR九州的企業色紅色及其像徵標誌。設計給人一種冷靜的印象,非常注重細節。與豪華臥舖快車《九州七星》、「ARU列車」都是由Eiji Mitooka打造的。

武雄溫泉~長崎之間的西九州新幹線,全標準軌距(標準軌距)全長約66公里,可在武雄溫泉站與以往線特急“中繼海鷗”同一站台換乘博多和武雄溫泉之間的列車將使用「面對面換乘系統」。

■1~3號車廂:指定席
■4~6號車廂:自由席
*這是截至 2020 年 6 月的組織清單。
*您無法選擇參加旅行的火車類型。

符號標記

在三個圓圈中飛行的海鷗的形象重疊的象徵寶獅。提出了「將九州的經濟和文化與人聯係起來,產生豐富的交流」、「表現了在繼承“新幹線燕子”的DNA的同時,變化進化的新幹線“海鷗”」、“將西九州吹來的溫暖柔和的風吹向世界”。

車內設備·座位

日西合璧,古典和現代相結合,表現出懷舊的新空間。指定座位為2-2排,免費座位為3-2排。指定席每節車廂的座位設計都不一樣。


新幹線綠色車廂之旅

(圖片僅供參考)

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(圖片僅供參考)

為何不在舒適的座椅上享受稍微奢華的旅行呢?
我們將引導您度過新幹線綠色車廂獨有的輕鬆舒適的旅程,包括擦手服務。


乘坐Gran Class去的旅行

(圖片僅供參考)

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(圖片僅供參考)

這是一家在各方面都力求品質的高檔飯店,包括可傾斜至45度的皮革座椅、專職服務員支援以及簡餐和飲料服務。我們提供乘坐新幹線頭等艙“Gran Class”的旅行。

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