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三重縣的人氣景點&看點介紹
伊勢神宮
禦蔭橫丁
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禦蔭橫丁的“禦蔭”源於江戶時代興起的前往伊勢神宮參拜熱潮“禦蔭參拜”。這個禦蔭橫丁再現了因參拜而熱鬧的江戶時代到明治初期的街道。1993年開園，在歷史悠久的伊勢是比較新的街道。徹底再現了門前町曾經存在過的木造建築的街道，其本身的品質堪稱歷史展品。
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接觸“海女”的傳統
提到三重縣，很多人都會想到海女。雖然數量較過去減少，但在鳥羽志摩地區活躍的海女人數仍超過600人，為日本最多。海女們每天都對大海的恩賜心存感激，並繼續認真遵循對自然友善的傳統捕魚方法，例如貝類和海藻等長到大時才捕撈。 2017年，「鳥羽、志摩的海女捕魚技藝」被指定為國家重要無形民俗文化遺產。
可以在船上觀看海女實際捕魚的遊覽很有趣，但我們推薦的是“海女小屋體驗”，您可以在這裡品嚐海女捕獲的魚和貝類。海女是海鮮專家，他們會在木炭和烤架上親自燒烤魚，並在最美味的時間準備。一邊品嚐新鮮的海鮮，一邊聆聽傳承傳統的海女們的故事，將會是個非常寶貴的經驗。
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乘坐令人懷唸的“窄軌鐵路”吧!
三重縣現存的一條非常罕見的鐵路是「窄軌鐵路」。
其最大特徵是軌道寬度很窄。 JNR時代以來的JR標準是1067毫米，一些私營鐵路使用的世界標準軌距是1435毫米，但窄軌是762毫米，只有標準軌距的一半。
它們在明治和大正時期被安裝在各個地方，因為它們比普通鐵路更簡單且建造成本更低，但日本僅存 3 條線路。其中兩條是三重縣的山義鐵道北西線和四日市阿蘇納樓鐵道（內/八王子線）。
北西線列車的內部非常小，坐在長座椅兩側的人的腿最終會互相接觸。冷卻器的室外機也被放置在車內的角落，而不是天花板。
四日市Asunarou鐵道是近鐵時代的改造列車，乍看之下就像一輛巴士，靠窗排列著單人座位。請享受在其他地方無法體驗到的小火車之旅。
